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奇瑞全新SUV,抛弃双离合

[汽车国内谍照] 日前,我们从相关渠道获得了一组疑似观致3 CVT车型的测试车谍照。一直以来,观致3自动挡车型仅匹配6速干式双离合变速箱,而未来CVT车型的加入无疑也将为消费者带来更大的选择余地。

[汽车 国内谍照] 日前,我们从相关渠道获取到了一组奇瑞全新SUV车型的路试谍照。与此前谍照中套壳瑞虎7的方式不同,此次谍照中的奇瑞T1C测试车套壳自瑞虎8,而动力总成则是奇瑞全新1.6T发动机与7速湿式双离合变速箱。据悉,新车将是奇瑞T1X平台下的又一款全新SUV车型,有望于2019年第三季度发布。有消息称,该车或将是一款EXEED系列的新产品,而非归属于瑞虎系列。



友情提示:希望热心网友能够将您所发现的新车谍照拍摄下来,并发送到我们相应的邮箱内:diezhao@autohome.com.cn,期待您的来信,并成为“谍报家”中的一员。

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从图中来看,测试车的外观造型相比现有的观致3三厢版车型并无明显区别,双边共两出外露式镀铬排气则表明这是一辆1.6T动力车型。目前,在售的观致3家族提供多款1.6T动力车型,最大功率156马力,峰值扭矩230牛·米,传动系统均匹配来自格特拉克的6速干式双离合变速箱。

谍照中我们不难发现,这辆T1C测试车采用的还是瑞虎8的车架结构,是一辆套壳测试车,并且该车还在瑞虎8的外形基础上临时装配了来自其它车型的灯组,包括瑞虎5x的尾灯组。因此在外部造型上,这辆测试车并不能给我们太多的参考意义。

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从车内粘贴的测试车信息卡来看,这辆测试车归属于万里扬,而后者是国内著名的变速箱生产企业。目前,万里扬为奇瑞、众泰、吉利、东风小康等多家主机厂提供手动变速箱及CVT无级变速箱产品。

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内饰部分,T1C测试车同样套用了瑞虎8车型的中控台,而最大的亮点在于,该车采用了与EXEED TX车型相同的全新电子挡把。结合下图的测试车信息我们不难发现,该车搭载的或正是与EXEED TX相同的全新F4J16型1.6T直喷发动机+7速双离合变速箱。

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结合内饰谍照我们推测,这辆观致3 1.6T测试车很可能换装了来自万里扬的CVT25/28系列无级变速箱,后者可承受的额定输入扭矩为250牛·米,可匹配最大扭矩230牛·米的观致1.6T发动机。另据万里扬官网介绍,该变速箱还可以适配自动启停、电子挡把和48V启动发电一体机,并提供运动、经济、冬季驾驶模式。关于新车的更多信息,我们也将持续关注。

参考EXEED TX来看,其搭载的F4J16型1.6T发动机拥有两种调校版本,最大功率分别为190马力和218马力,而峰值扭矩分别为275牛·米和320牛·米,传动系统均匹配7速双离合变速箱。目前,关于T1C车型的信息还较少,我们也将持续关注。

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